据Maritime Executive报道，6月15日，胡塞武装发布未经证明的声明称，由于航运公司“违反了进入以色列港口的禁令”，散货船“Verbena”轮及“Tutor”轮在过去72小时内遭到多次袭击，前者已经沉没，后者面临沉没风险。

西方官员承认，这2艘船已被遗弃并正在进水，但目前尚未有相关报道证实其中任何1艘已经沉没。

英国海上贸易行动处(UKMTO)在报告中称，“Verbena”轮首次遇袭在6月13日，被两枚不明炮弹击中，船上起火。随后又遭到第三枚不明弹头击中，导致进一步损坏。6月15日12时27分，“Verbena”轮成功弃船，船长在最后报告中称该船已不受控且正在下沉，并且仍在燃烧，具体位置在吉布提东北30海里，11*47'36"N 043*37'12"E附近。

美国中央海军司令部(NAVCENT)周日表示，已从悬挂利比里亚国旗、希腊所有的散货船Tutor上救出船员，NAVCENT称，德怀特·艾森豪威尔号航母打击群的水兵已于周六将船员空运出去，但一名平民水兵仍然失踪。

此次袭击发生在也门港口荷台达附近，造成船舶发动机舱严重浸水和损坏，导致M/V Tutor无法操纵。

当地时间16日晚，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿发表讲话称，胡塞武装发动了三次袭击。第一次袭击是通过导弹袭击了红海上的一艘美国驱逐舰；第二次通过导弹在红海袭击了“Captain Paris”号货轮；第三次是在阿拉伯海通过无人机袭击了“Happy Condor”号货轮。

目前尚不清楚这些目标是否被击中。

【船舶信息】

6天前AIS报告CAPTAIN PARIS的位置位于红海。该船正在前往阿拉伯联合酋长国(UAE)富查伊拉港的途中，航行速度为10.3节，预计于6月21日07:00到达。CAPTAIN PARIS(IMO 9692844,MMSI 229716000)是一艘原油油轮，建于2014年，目前悬挂马耳他国旗航行。

6天前AIS报告HAPPY CONDOR的当前位置位于东非。该船正在前往阿拉伯联合酋长国(UAE)富查伊拉港的途中，航行速度为12.7节，预计于6月19日00:00到达。HAPPY CONDOR(IMO 9368780,MMSI 219028000)是一艘LPG油轮，建于2008年，目前悬挂丹麦国旗航行。

周日早些时候，英国海事贸易组织(UKMTO)表示，一艘位于也门穆卡以南40海里的船只报告附近发生两起爆炸。该组织表示，这艘船及其船员均安全，并继续航行，但未透露船只名称。

英国船舶贸易局表示，当局正在调查。

胡塞武装控制着也门首都和大部分人口稠密的地区，自去年11月以来，他们为声援巴勒斯坦人，对红海地区的国际航运发动了数十次袭击。这些袭击事件迫使船东改变航线，驶离苏伊士运河，扰乱了全球贸易，并自2月份以来引发了美国和英国的报复性打击。