哈马斯方面18日称，以色列单方面结束停火，以政府推翻停火协议，使在加沙地带的以色列被扣押人员面临未知的命运。以色列恢复了在加沙地带的进攻行动，这可能会使整个中东地区的海上安全问题升级。

根据海事安全公司Ambrey Analytics的说法，在延长停火“第一阶段”的谈判失败后，以色列停止了对加沙的人道主义援助和电力供应，停火随之终止。作为回应，胡塞武装恢复了对以色列拥有和悬挂以色列国旗的航运禁令。

胡塞武装领导人Abdul-Malik al-Houthi表示：“美国航母和军舰将是我们的目标，只要美国人继续侵略，禁航决定就将包括美国人。”

随着美国的介入，局势变得越来越复杂，因为美国周六恢复了对胡塞武装阵地的军事打击，促使该武装组织进行报复，在红海三次袭击美国航空母舰。

与此同时，美国总统唐纳德-特朗普对伊言论不断升级，他在周一表示：“从现在起，胡塞武装发射的每一发子弹都将被视为伊朗武器和领导层发射的子弹，伊朗将被追究责任并承担后果。”

伊朗通过其联合国大使做出回应，警告说“任何侵略行为都将带来严重后果，美国将为此承担全部责任。”

海事安全专家预计商船面临的风险将会增加，尤其是那些与以色列、美国或英国有关联的船只。停火结束后，预计以色列的阿什凯隆和阿什杜德港口也将再次面临火箭弹流弹袭击的威胁。

根据Ambrey的评估，胡塞武装“极有可能恢复针对以色列军事基地和埃拉特港的军事行动”。预计该组织还将以与以色列进行贸易的船只和公司为目标。

行业分析师预测，波斯湾/阿拉伯湾、阿曼湾和阿拉伯海的风险会增加，特别是随着美国对伊朗的压力增大。定点“袭击”和扣押船只的可能性会进一步破坏这些地区的海上安全。

Ambrey建议对途经受影响地区的船只进行彻底的附属检查，并建议加强安全措施，包括增加武装安全小组的存在和全面的船只安全评估。