由于上周一系列罢工的影响,目前有18艘集装箱船在排队等待泊位,预计需要两周时间才能清理完毕。
孟加拉国航运代理人协会(BSAA)主任Muntasir Rubayat表示,罢工 “严重破坏了整个运营周期”。他补充说:“随着斋月的临近,预计工作时间将减少,如果不能及时解决,延误可能会加剧。为了确保在开斋节前顺利运营,必须在接下来的15天内清理积压的集装箱。”
“所有利益相关者,特别是进口商、泊位运营商 / 终端运营商和场外码头,必须采取积极主动的方法来缓解危机。”
港口官员强调,至少需要两周时间才能清理该国最大门户的集装箱和船舶积压。
今天,大约38,000TEU的集装箱散落在港口码头,据报道,由于中断,仓库也充满了出境箱。
船舶所有者Saiful Islam,孟加拉国海事联盟总经理,表示他担心自己的船在昨天早上在吉大港外抛锚后,至少还要等待三天。
他注意到自上周六以来一直等待的五艘船,说:“两周后斋月将开始,平均每天工作暂停八小时。如果目前的积压情况再持续两周,情况将进一步恶化。”
在过去的12个月中,吉大港最严重的拥堵发生在2024年第31周,当时近70%的船舶在等待泊位;两周前这一比例为25%,但到今天早上已经达到了57.5%。
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